Pilotes de fundación

¿Qué son los pilotes de fundación y para qué se utilizan?

Los pilotes de fundación son elementos estructurales esenciales en la construcción que se introducen en el suelo para transferir cargas desde una estructura hasta capas profundas del terreno. Son cruciales cuando el suelo superficial no tiene la capacidad portante suficiente o cuando se busca minimizar el asentamiento de una edificación. Los pilotes aseguran la estabilidad de edificios, puentes y otras infraestructuras en terrenos con baja resistencia. Los pilotes pueden ser utilizados para transferir cargas de compresión, tracción y cargas laterales. 

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Tipos de Pilotes de Fundación

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1. Pilotes de Desplazamiento Total
Los pilotes de desplazamiento total son aquellos que se introducen en el terreno sin retirar material del suelo. Estos pilotes compactan el suelo alrededor, mejorando la capacidad portante del terreno. Se instalan mediante hincado por golpes o vibración, lo que los hace ideales para suelos de baja resistencia superficial, donde se encuentre a una cierta profundidad un estrato portante con alto contraste de resistencia.

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Capacidad de Carga de los Pilotes de Desplazamiento Total:
La capacidad de carga se estima a través de pruebas de carga en terreno y análisis geotécnicos que consideran la resistencia al rozamiento lateral y la resistencia en la punta del pilote.Normalmente se realizan además pruebas durante la hinca de los pilotes, utilizando instrumentos de medición en los pilotes de prueba.

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Normas Aplicables:
Las normas como el Eurocódigo 7 y ASTM D4945 son relevantes para la instalación y pruebas de carga de estos pilotes.

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Usos Típicos:
Se utilizan en áreas rurales u offshore, donde las vibraciones y/o deformaciones generadas durante la ejecución no genere daños en edificaciones vecinas. Los pilotes hincados generalmente pueden ser de hormigón armado de sección cuadrada, o tubos huecos de acero. Donde se den las condiciones óptimas para ejecutar pilotes de desplazamiento, será siempre una opción muy competitiva económica y de velocidad de la ejecución.

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2. Pilotes de Desplazamiento Parcial
Los pilotes de desplazamiento parcial se introducen en el suelo eliminando parcialmente el material, mientras se desplaza el resto. Este tipo de pilote es versátil, adaptándose a diferentes condiciones del terreno. Se consideran pilotes de desplazamiento parcial, helices continúas (CFA) o distintos tipos de helices de desplazamiento (APGD, FUNDEX, ATLAS, DE WAAL, OLIVIER, OMEGA, SVB, SVV, FDP). 

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Capacidad de Carga de los Pilotes de Desplazamiento Parcial:
La capacidad de carga se determina mediante cálculos analíticos y pruebas in situ, considerando tanto la fricción lateral como la resistencia en la punta. Generalmente se ejecutan pruebas de carga en pilotes de sacrificio o de proyecto, complementando resultados de ensayos de compresión y tracción.

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Normas Aplicables:
Normas como la ISO 22477-1 y ASTM D1143 establecen los procedimientos para el diseño y prueba de estos pilotes.

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Usos Típicos:
Son ideales para terrenos con estratos superficiales de baja resistencia, donde es necesario un mayor control del desplazamiento del material, como en suelos cohesivos o suelos granulares de baja compacidad.

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3. Pilotes Excavados
Los pilotes excavados se construyen removiendo el material del suelo antes de rellenar con hormigón o similar. A diferencia de los pilotes de desplazamiento, no generan compresión lateral en el terreno. Tipicamente son pilotes de hormigón armado de diametros entre 600mm a 2500mm.

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Capacidad de Carga de los Pilotes Excavados:
La capacidad de carga se determina mediante análisis geotécnicos y pruebas de carga, considerando la cohesión del suelo, la fricción lateral y la resistencia en la punta.

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Normas Aplicables:
El Eurocódigo 7 y ACI 336.3R guían el diseño y construcción de pilotes excavados, asegurando la calidad y seguridad de la estructura.

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Usos Típicos:
Son adecuados para todo tipo de terrenos, son ideales para terrenos muy duros de excavar, capas superficiales que deben ser cortadas o estratos con bolones. Estratos de baja calidad también pueden ser perforados, contenidos mediante lodos de perforación o camisas de acero (dependiendo del caso).

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Los profesionales de GEH ingeniería tienen experiencia acumulada en el diseño de fundaciones profundas mediante pilotes de todos los tipos, en Chile, Perú y Bolivia. Además del diseño de pilotes como sistemas de contención para excavaciones profundas. Tenemos la experiencia suficiente para diseñar, verificar y optimizar todo tipo de proyecto de fundaciones profundas.

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